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商品訊息描述:
★採高彈性PVC製成,鞋底為防滑仿輪胎紋
★拉鍊式設計,方便穿脫
★拉鍊內另設計防水擋雨層,防止水從拉鍊處滲入,全方位防水
★束口處伸縮扣固定,不易鬆脫
★容易收納,攜帶方便
拉鍊內另設計防水擋雨層,防止水 從拉鍊處滲入,全方位防水。可摺疊收納,方便攜帶,容易清洗,清水沖洗即可,可長期重複使用,穿著美觀大方.主要用於防塵泥、防水,它既適用於雨天、污穢 地穿著以保護鞋體;又適用於古建築、科研機構、醫療單位、賓館及家庭保護地面及防止地面污染,而且該產品美觀時尚、便於攜帶,既解決了傳統套鞋,笨拙不易 攜帶的問題,又彌補了一次性鞋套不耐磨、不耐用的缺陷,是人們在雨天出行或在旅遊景點突遇降雨時最有效的護鞋用品。下雨天走在路上再也不怕心愛的鞋子或是 腳被弄濕!雨停時又可馬上脫掉,超方便!大掃除或洗刷浴室時也好用! |
本產品採用高弹性PVC製成,鞋底為防滑仿輪胎紋,拉鍊式設計,穿脫方便。
材質:高彈性PVC+仿輪胎紋防滑鞋底
尺寸:
珠光藍(M~XXXL)/M.L.XL.XXL.XXXL
磨砂白(M~XXXL)/ M.L.XL.XXL.XXXL
珠光粉(M~XL)/M.L.XL
咖啡色(XL~XXXL)/ XL.XXL.XXXL
精選
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(中央社記者陳葦庭台北5日電)中華民國運輸學會今天表示,免錢的最貴,夜間事故死亡率是白天的2倍,建議中秋節連續假期應維持夜間收費,做好配套措施。
今年端午節連續假期,交通部首度實施國道夜間收費措施,遭民眾大批是剝奪人民小確幸,更是塞車根源,面對接下來的中秋連假該如何疏運,交通部高公局委託中華民國運輸學會討論連假夜間收費影響及配套措施。
淡江大學運輸管理學系副教授羅孝賢表示,多數民眾都對夜間開車風險沒有認知,但免錢的最貴,夜間免收費的代價是拿自己的生命去賭,政府不該鼓勵這樣的行為。
根據調查,有70%的民眾對夜間開車的風險不了解,有風險意識的只有30%,中華民國運輸學會秘書長陶治中表示,雖然日夜間肇事率差異不大,但是夜間行車的死亡率是白天的1.5至2倍。
他進一步表示,多數人都以為夜間免收費可達到分流效果,但從數據上看來並沒有移轉效果,因此多數學者都對連假期間維持夜間收費有共識,也建議交通部未來將朝使用者付費方向辦理。
陶治中受訪時說,交通管理符合公平、效率和安全原則,他同時提出4大方向,包括日夜間過路費合理收費、增加民眾對夜間行車風險的認知、提倡大眾運輸工具使用率,以及研擬配套措施。
他說明,民眾對於使用者付費和國道客運優惠都給予肯定,但是塞車問題是民眾抨擊最兇的一大問題,因此首要面對的應該是塞車問題,交通部應提出良好配套措施增加民眾搭乘大眾運輸誘因。
他舉例,有學者在會中提出應該祭出國道客運免費,費用則由政府補貼,而這筆錢則是由開車上路的用路人支付,如此一來就不會讓沒使用國道的民眾有小確幸被剝奪的感覺,小客車駕駛也因為多付錢享受到不塞車的便利性。
中華民國運輸學會已經將對連假期間夜間收費看法向交通部高公局提出,中秋節將朝夜間維持收費方向辦理,據了解,客運至少可比照8折優惠,但是否有機會推出更優惠的配套措施增加吸引力,還要等交通部進一步規劃。1050805
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